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回转减速机常见故障——漏油

2020-09-07 10:48:16

回转减速机

回转减速机上有油渗出来,有以下两个原因造成:
1、回转减速机有雨水渗到内部,水密度比油大,水下沉,油往外渗。
2、液压油窜到回转减速机内,造成油增多,油增多又分两种情况:
①刹车机构密封老化或损坏,刹车机构的控制窜到减速机内部。
②回转减速机马达轴封老化或损坏,轴磨损,马达的液压油窜到减速机内
当我们从减速机的放油口,放出齿轮油的时候 ,我们就可以判断是油增多的,还是水增多的情况。刹车机构窜油到回转减速机内,是很常见的情况 ,也是我们这次重点讲解的对象,我们需要从回转减速机上拆下刹车机构,并进行分解。
当我们要从回转减速机上拆刹车机构前,需要注意:
①臂架必须放在支撑台上。
②如果设备 还有其它部位需要保养,则必须把支腿打开到合适位置,把臂架竖直或支撑到地面。
注意:当拆下刹车机构后,臂架失去了刹车,臂架会因为惯性,朝地势低的一方移动,严重时会造成翻车。
1.把回转减速机内齿轮油放出。
2.把马达拆下。
3.把刹车机构拆下。
4.取出大卡簧。
停止时,弹簧挤压刹车片,使多个叠在一起的刹车片,连接壳体和旋转轴,使之形成一个整体,从而让旋转轴停止动作,进而达到停止臂架的目的。
欧宝app②工作时,从外面接入一条高压油,进一步压缩弹簧,使叠加在一起的刹车片分离,让旋转轴在马达的驱动下自由旋转,并控制臂架。


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