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苏州泵车动力头减速机维修

2021-03-06 00:58:18
苏州泵车动力头减速机维修

第一种密封的方法是用来解决行走减速机在动态情况下的漏油。苏州动力头减速机第二、三种是用来解决行走卷速记静态下漏的油。第一道密封:采用了螺旋式的密封,在入轴的透盖上设计的赶油的螺纹,因为螺纹的密封是属于非接触式的密封方式,就是通过了螺旋的密封来把蜗杆轴运转往外流的高温的油料能够收集回到油槽里面,同时对轴承能够起到非常好的润滑的作用。苏州动力头减速机维修欧宝app第二道密封:采用了接触式的密封,当停止运转后,油料就会通过螺旋密封段来往外流,采用了填料的毡圈来对卷扬机来进行静态中的二次封堵。

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1、安排专业人员,将摊铺机电源断开,并挂上本人专用停电作业牌。苏州泵车动力头减速机2、更换行走减速机,先拆卸履带板,将机器撑起,拆下侧板。3、之后将履带架中的涨紧油缸泄压,使履带板处于松弛状态。4、然后将履带板上的弹性涨销取出。5、取出销轴,履带板断开。6、让专业人员将停电作业牌取下,将电源合上。泵车动力头减速机维修7、将机器落下,运转摊铺机,开动行走,将减速机部位的履带板挪开。8、将电源断开。9、将行走马达油管拆除,用破布包扎。10、将减速机总成与本体坐固定螺栓拆出,减速机总成取下。11、拆开驱动轮与减速机固定螺栓,驱动轮取下。

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更换难点:经过现场查验,我们发现最大的问题是如何安全、平稳的将减速器从滚筒内抽出来。泵车动力头减速机减速器前端存在电机、制动器、固定架等零件,需要一一拆除,并需要对滚筒前端进行加固,防止移位。由于减速器与滚筒之间是用一圈螺栓固定的,一松掉螺栓,如何保持水平的抽出减速器是一大难题。解决方案:针对上述问题,在一圈螺纹孔内均布放置6根带螺纹的导杠,动力头减速机维修作用一:在将减速器抽出的过程中起到导向的作用,使减速器更顺畅的向外滑动;作用二:使减速器在外移工程中尽量保持水平,防止减速器受力不均。(在导杠末端带上螺母,防止减速器突然窜动)。这样在抽出的过程中始终能够保证减速器的水平。使得整个更换过程更加顺畅、快速。

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1、传动效率高达0.97~0.99。泵车动力头减速机封闭差动行星齿轮传动采用多个行星轮沿圆周均布的对称性结构,使得齿轮啮合产生的载荷能够相互平衡而达到提高传动效率的作用。2、运动平稳,抗冲击和振动的能力较强。采用数个沿太阳轮圆周均匀分布传动,参与啮合的齿数增多,使轮齿的接触强度大为提高,适合于工况恶劣、冲击载荷较大的工作环境。动力头减速机维修欧宝app3、采用浮动结构实现轮系的均载传动。行走减速机的差动级太阳轮、行星架与封闭级太阳轮在径向与轴向均没有固定的支撑,使各个行星轮通过均匀分布载荷来提高整机的使用寿命。

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