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江门泵车盾构机保养

2020-11-11 02:12:20
江门泵车盾构机保养

第一步:将连接法兰的那一串螺栓拆掉以后,对称地留下两个螺栓不拆。江门盾构机第二步:在留下的那两个螺栓下面,放置一个螺杆,螺杆的一头是螺栓,一头顶在减速机的壳体上。第三步:两边对称地放好。第四步:把两个螺丝往下拧,同时下面的螺杆顶在壳体上,所以就相当于一个顶丝一样,会把减速机从安装座上分离下来。泵车盾构机保养这个方法省时省力,不过要注意的是,在主轴上有三个孔,在顶之前一定把吊环装好,吊绳吊好。这是经常维修的一个点,这个方法还是挺实用的喔。

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在运转之前,要遭减速机中放入建议的型号和数值的润滑脂。减速机一般采用润滑油来润滑。江门盾构机对于竖直安装的减速机,一般润滑油有可能不能保证在最上面轴承的可靠润滑,所以还需采用别的润滑措施。运行前,在减速机放入适当的润滑油,减速机通常装备有注油孔和放油塞,因此在订购减速机的时候是应该要必须放入指定的安装位置。泵车盾构机欧宝app工作的温度是不可以超过80度左右的。终生的润滑组合减速机是在制造厂注满了合成油,而除此以外,减速机供货的时候一般是不带有润滑油的,并且是带有油塞和放油塞的。

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1、泵车回转减速机都是直立在下回转台上。泵车盾构机2、回转减速机都有安装防尘围板。3、从减速机结构看,回转减速机立面都只在输出大轴处安装一个骨架油封。4、因上下回转要相对运动,所以肯定有间隙。5、泵车施工环境较差,且有时候会在工作时候爆砼管,容易使砂浆落入回转围板中。盾构机保养6、使用者不便发现隐藏在围板里面减速机的状况。7、很少有使用者主动拆开围板做卫生和保养。8、砂浆还带腐蚀,骨架油封硬化后,水,砂浆进入减速机内,导致轴承、压盖损坏,回转失灵,单减速机还可能出现安全事故。

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第一步:判断引起此故障的原因(主要有以下两种)1、回转马达漏油。泵车盾构机2、回转减速机制动缸油封磨损,密封不严导致漏油。第二步:熄火停机后准备拆卸回转马达。首先拆掉固定回转马达的四个螺丝,把回转马达拿下来,并小心收好马达输出轴的花键,用铁钉堵死制动缸油管接头处;然后发动车,动回转并观察回转马达输出轴骨架油封处是否漏油。盾构机保养反复操作几次,未发现漏油,可以排除回转马达漏油的故障。第三步:拆掉回转减速机制动缸,拿下活塞观察油封,油封已经磨损严重,确定为回转减速机制动缸油封失效导致漏油。

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江门盾构机回转式减速器能够承受较大的轴向力、径向力和倾翻力矩,可驱动转盘或支架进行水平及俯仰角度旋转。运用蜗杆驱动齿轮,达到减速的效果。蜗杆在马达的驱动下,带动回转支承的外圈进行旋转,外圈通过法兰输出转矩,而回转支承的内圈被固定在基座中。泵车盾构机广泛用于太阳能跟踪支架结构设计中,驱动发电系统跟踪追日提高发电效率,工程机械驱动两个相对旋转的物体进行360度任意转动等。回转减速机可分为围栏型、敞开型两大系列十几种规格型号。

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工具/原料:接油盆、内六角扳手、L-CKD150齿轮润滑油、清理刷子。江门盾构机步骤1:在卷扬减速机端面下部放油口处放置油盆,用内六角扳手逆时针拧下放油口螺栓。步骤2:检查放出机油颜色和杂质,以便发现故障隐患放油螺塞上的异物清除后拧紧并清理现场。步骤3:泵车盾构机1、拧开卷扬减速机加油孔螺栓,加入L-CKD150齿轮润滑油直至观察孔溢出2、拧紧加油孔螺栓,清理工作部位。步骤4:1、回转和卷扬空载组合动作怠速运转5分钟,然后1500转左右高速运转2分钟2、检查各作业部位有无渗漏。

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